Werkstatt

Bootswerkstatt in Salzwedel

Wir warten und reparieren Motorboote mit Innenbordmotor: Motorservice, Elektrik und Fehlersuche, GFK-Arbeiten am Rumpf, Antrieb und Heckstrahlruder. Wenn dein Boot nicht zu uns kommen kann, fahren wir in die Marina. Gearbeitet wird nur an dem, was du freigibst. Die Werkstattstunde kostet 139,11 €, der Hallenkran ist darin enthalten.

Termin anfragen So arbeiten wir

Blick in die Werkstatthalle: Boote stehen auf ihren Trailern, Tageslicht faellt durch die Oberlichter — Unsere Halle in Pretzier. Werkstatt und Stellplaetze unter einem Dach, deshalb ist der Weg von der Diagnose zur Reparatur kurz.

Was wir machen

Motorservice

Innenbordmotoren, Wartung und Reparatur.

Öl- und Filterwechsel, Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
Zündkerzen, Keilriemen, Schläuche und Schellen
Kühlkreislauf und Impeller
Anoden prüfen
Fehlerspeicher auslesen, soweit die Steuerung es zulässt

Elektrik und Fehlersuche

Wenn nichts geht. Oder schlimmer: wenn es nur manchmal geht.

Bordnetz, Verkabelung, Sicherungen
Ladeanlage, Batteriemanagement, Trennrelais
Navigationslichter, Bilgenpumpe, Instrumente
Sporadische Fehler, bis die Ursache gefunden ist

GFK und Rumpf

Risse, Durchschläge, Osmose. Reparatur und Neuaufbau.

GFK-Reparatur an Rumpf und Deck
Osmose beurteilen und behandeln
Antifouling überstreichen oder komplett neu aufbauen
Gelcoat und Lackarbeiten

Antrieb und Heckstrahlruder

Alles zwischen Motor und Wasser.

Z-Antrieb warten, Faltenbalg und Dichtungen
Getriebe, Welle, Propeller
Heckstrahlruder reparieren und nachrüsten

Zweimal im Jahr, verlässlich

Einwintern im Herbst, Frühjahrscheck im Frühling, dazu der große Motorservice. Wer bei uns lagert, zahlt darauf 15 Prozent weniger.

Einwintern

ab 261,80 €je nach Motor

als Lagerkunde ab 222,53 €

Kühlkreislauf entleeren und mit Frostschutz befüllen, Motor konservieren, Wasseranlage entleeren, Propeller ab.

Auswintern und Frühjahrscheck

ab 340,34 €je nach Motor

als Lagerkunde ab 289,29 €

Frostschutz raus, Motor in Betrieb nehmen, Bordelektrik und Sicherheitstechnik prüfen, startklar übergeben.

Motorservice

ab 1.178,10 €je nach Motor

als Lagerkunde ab 1.001,39 €

Öl und Filter, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Kühlkreislauf, Anoden prüfen. Inklusive 4 Liter Öl.

Was beim Einwintern im Einzelnen passiert und was es kostet, steht auf der Seite zur Winterinspektion.

Alle Preise inklusive Mehrwertsteuer. Beim Motorservice sind vier Liter Öl enthalten, größere Maschinen brauchen mehr. Bei zwei Motoren rechnen wir den Motorservice mit dem Faktor 2,5, weil Abgleich und Zugänglichkeit zusätzliche Zeit kosten.

Mobiler Service

Manchmal kommen wir zu dir

Wenn dein Boot im Wasser liegt und nicht zu uns kommen kann, fahren wir in die Marina. Beschreib uns vorher so genau wie möglich, was los ist. Je besser wir wissen, was uns erwartet, desto eher haben wir das richtige Teil dabei und müssen nicht zweimal fahren.

Was wir wissen müssen

Bootstyp, Motor und Baujahr
Wo das Boot liegt
Was genau passiert und seit wann
Ob es schon einmal jemand angesehen hat

Mobilen Service anfragen

Über dreißig Jahre an Booten

Am häufigsten liegen bei uns Volvo Penta, MerCruiser, OMC auf der Bank. Das heißt nicht, dass wir jemanden wegschicken, weil auf dem Motor ein anderer Name steht. Ruf an, dann klären wir das in zwei Minuten.

Volvo Penta
MerCruiser
OMC

Kostenloser Guide · Für das Einwintern im Herbst

Winterfest

So übersteht dein Boot die kalte Jahreszeit

Die teuersten Schäden entstehen nicht beim Fahren, sondern im Winter. Was vor dem ersten Frost erledigt sein muss, Schritt für Schritt.

Checkliste zum Ausdrucken
Kühlkreislauf entleeren und richtig mit Frostschutz befüllen
Motor konservieren, damit im Frühjahr nichts festsitzt
Kraftstoff: volltanken oder stabilisieren, und warum das vom Tank abhängt

Guide kostenlos holen

Als PDF zum Ausdrucken. Keine Zahlungsdaten.

Sag uns, was dein Boot hat

Beschreib das Problem so gut du kannst. Wir melden uns und sagen dir, was der nächste Schritt ist und was er kostet.

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